了解了密封的特性并不会太难,即合理避免泄露和环境污染。可是在特殊工作状况下怎样合理地保证这一点,确是此外一回事儿。
要取得成功地在油压缸中完成密封,必须均衡各有关要素中间的细微关联,而这种要素危害着动态性运用中的密封实际效果。他们包含:润化和相互配合表面、设计方案要素——如样子,原材料和加工工艺及其环境要素——如工作压力,溫度,時间,动力学模型和安装。
表面外部经济样子应当包括一些小的凹痕但防止很多的集中化突起。凹处保存充足的浮油,以降低摩擦和损坏;而集中化的表面突起易造成密封件过多损坏。
在原始运行或试运转期内,表面上的集中化突起会被毁坏。
一旦表面上的集中化突起被毁坏而且硬件配置和密封件做到平衡状态,则磨合时间完毕。因而根据操纵表面轮廊可尽量地减少磨合时间,特别是在偏硬的相互配合表面上。这将保证系统从一开始就尽量地运作,并有利于增加密封使用期限。
(1)按规定测量试样的截面直径和内径。若是直线性试样则按照GB/T 528中第4.2.4及4.2.5条的方法进行。其工作部分标线间距为25mm
(2)将橡胶O型圈套在尽可能靠近的上、下夹具的轴轮上,使试样不受拉伸应力,连接好伸长测量系统,并调整零点(即确定o型圈内周长的伸长率等于零时,两轴轮的中心距)
此外,还要考虑到介质和温度引起的橡胶材料膨胀。通常在给定的压缩变形之外,允许的膨胀率为15%,超过这一范围说明材料选用不合适,应改用其他材料的O形圈,或对给定的压缩变形率予以修正。
橡胶O型圈在装入密封沟槽后,一般都有一定的拉伸量。与压缩率一样,拉伸量的大小对O型圈的密封性能和和使用寿命也有很大的影响。拉伸量大不但会导致O型圈安装困难,同时也会因截面直径d0发生变化而使压缩率降低,以致引起泄漏。
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